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海關助力鄭歐國際貨運專列開通

發布時間2013-07-24  瀏覽次數 165

鄭州開往歐洲的國際鐵路貨運班列80601次列車從鄭州鐵路集裝箱中心站駛出,這標志著中國內陸地區又一條直達歐洲的陸上鐵路貨運大通道順利通行。為確保首趟班列順利通關,鄭州海關成立工作小組,制定具體實施方案,做好協調工作,及時啟動預約通關、節假日審單等程序,加快通關查驗速度。“首趟班列上有輪胎、工業絲、棕剛玉、鞋子、服裝、窗簾等6大類商品,共31個40尺集裝箱和20個20尺集裝箱,貨運量665.37噸,貨值151.88萬美元。” 鄭州海關駐鐵路東站辦事處主任王峰告訴記者,這趟班列出發后,中國境內終點是新疆阿拉山口口岸,較傳統鐵路貨運縮短20小時以上;經新疆阿拉山口出境后,途經哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯和波蘭,最終到達德國漢堡。沿途共經過5個國家,歷經2次轉關、2次換軌,全程10214公里,運行時間16~18天。其比海運縮短20天左右,比空運節約近80%的資金,每集裝箱比公路運輸減少費用2000~3000元。

歐盟是河南對外貿易第二大市場。據統計,2013年河南省對歐盟進、出口總額分別為18.2億美元和66億美元。

鄭州海關監管通關處處長楊占強介紹,為了能便捷通關,鄭州海關和烏魯木齊海關簽署了鄭歐鐵路大通關聯系配合辦法,專門為鄭歐國際貨運班列量身打造了“一站式”通關服務,貨物在中途不用再接受查驗。也就是說,貨物在鄭州辦結所有海關手續,加施海關封志,然后轉運到阿拉山口,口岸海關不再做任何查驗。

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